Объявления в Белгороде

Уникальные новые пирометры BALTECH-TL-0215C – поверка пирометров, портативные пирометры, лазерный пирометр. Пирометры серии BALTECH TL-0215C соответствуют международным стандартам ISO, DIN, отечественным отраслевым стандартам. ГОСТ 28243-96 «Пирометры. Общие технические требования». В соответствии с ГОСТ 28243-96 пирометр – это средство (совокупность средств) измерений по тепловому электромагнитному излучению, предназначенное для выработки сигнала измерительной информации в форме, удобной для непосредственного восприятия наблюдателем. Конструктивно пирометр может представлять собой совокупность пирометрического преобразователя и устройства отображения информации в аналоговой или цифровой информации. Внимание! Новинка!!! Компания BALTECH GmbH рекомендует всем новую серию инфракрасных пирометров! Для дилеров мы предоставляем скидки до 20%. На складе мы всегда имеем около 500шт пирометров. Срок поставки 1день. Обращайтесь за консультацией в «Балтех-Казахстан» (г.Астана).

BALTECH VP-3410 is a portable instrument for vibration measurement. An external vibration sensor is connected via a cable to a display unit. It can perform measurements of acceleration, velocity and displacement. It applies to technical condition monitoring and mechanical equipment defects tests. BALTECH VP-3410 conducts measurements at the high frequency range of 1kHZ to 10kHz and records the digital values of bearing units vibration. Its technical parameters correspond to International Standard ISO:10816. (Romanov Roman patent 2008). Best price! BALTECH VP-3410 is a portable instrument for vibration measurement! BALTECH VP-3410 series VabraPoint. To call in BALTECH GmbH.

Неправильный монтаж приводит к 12% ранним выходам из строя подшипников, и как следствие, всего подшипникового узла. Для надежной, точной и быстрой монтаж подшипников, установка подшипников, уплотнений, втулок, направляющих опорных роликов и шкивов на вал возможно с помощью специального комплекта монтажных инструментов «BALTECH TOOLS». В него входят ударопрочные полимерные кольца, которые помогают избежать контакта металлических поверхностей и, соответственно, исключить возможные повреждения поверхности вала. Ударные втулки, адаптированы под руку, а также специальный и эргономичный безинерционный молоток. Особенностью использования комплекта «BALTECH TOOLS», является то, что когда проводится монтаж подшипников, установка подшипников торцы внутреннего и наружного колец находятся в одной плоскости, ударные кольца равномерно передают усилие на кольцо подшипника, монтируемое с натягом, а приложенный импульс во время удара не проходит через тела качения, и, следовательно, удается избежать повреждения дорожек качения. То есть в целом подшипник не повреждается при монтаже и может в дальнейшем правильно и надежно эксплуатироваться. Для удобства все полимерные высокопрочные кольца промаркированы. В состав комплекта входят 33 ударных кольца (обеспечивают монтаж подшипников, установку подшипников более 450 типов отечественных и импортных), безинерционный молоток и 3 втулки, упакованные в удобный и легкий кейс.

Функции индукционных нагревателей BALTECH HI-1610 читайте на нашем сайте.
Оператор может выбрать две рабочие функции:
• Режим температурного контроля нагрева;
• Режим контроля времени нагрева.
Режим температурного контроля нагрева. В каких ситуациях вы должны использовать режим температурного контроля нагрева?
• Когда максимальная температура нагрева для подшипника или рабочей детали более 120°С.
• Когда вы собираетесь использовать функцию поддержания температуры на определенном уровне. Эта функция предназначена для поддержания температуры нагретого подшипника или рабочей детали на установленном оператором уровне.
Режим контроля времени нагрева. В каких ситуациях вы можете использовать функцию контроля времени нагрева?
• Этот режим используется в промышленном производстве, если вам известна продолжительность нагрева подшипника или рабочей детали при определенной температуре
• Если датчик температуры нагрева не работает, вы можете использовать режим контроля времени нагрева в качестве крайней меры. В данном случае вы можете использовать внешний термометр для определения температуры подшипника или рабочей детали.
• Если температура нагрева не поднимается на 1°С каждые пять минут, нагреватель будет показывать неправильную информацию. Эта проблема может решиться при использовании режима контроля времени нагрева.
Предупреждение: если это условие повторяется часто, мы предлагаем купить индукционный нагреватель с большей мощностью. Уникальный нагреватель подшипников, съемник подшипников, замена заднего подшипника возможна только нагревателями «Балтех». Если вы хотите нагревать подшипник или рабочую деталь до температуры более 250°С, вы можете работать в режиме температурного контроля нагрева с использованием внешнего термометра.

Нагреватели подшипников с 2-мя и 3-мя сердечниками не имеют аналогов в мире (модели BALTECH HI-1612, BALTECH HI-1633). Эти модели производятся для ремонтных подразделений и серийных сборочных линий, где за единицу времени Вам необходимо нагреть 2 или 3 детали одновременно. Эти нагреватели подшипников самые востребованные на рынке, т.к. по стоимости дешевле, чем 2 или 3 однотипных нагревателя подшипников. Функционально, есть возможность выбора режима работы одного или нескольких сердечников одновременно. В связи с большим спром на эти модели нагревателей подшипников, они всегда есть в наличии на нашем складе, поэтому сроки поставки составляют всего 1-3 дня. Лучшие приборы 2010года - замена подшипников, монтаж подшипников, нагрев подшипников!
Индукционный нагрев - это самый быстрый, экологически чистый и безопасный метод нагрева подшипников перед монтажом – всю работу контролирует микропроцессор.
В отличии от обычных способов нагрева подшипников (деталей): маслянные ванны, печи, горелки, нагревательные плитки, которые имеют большие массо-габаритные размеры, опасны для здоровья персонала, имеют большое энергопотребление, а также содержат большую проблему загрязненности масел и их утилизацию.
Нагреватели подшипников серии BALTECH HI позволяют корректно и равномерно нагреть любой подшипник или деталь, данные изделия удобны, практичны и не требуют особого обслуживания. Приобретая наши нагреватели подшипников, Вы получаете уникальные ресурсосберегающие технологии. Недорого!!! Замена подшипников, монтаж подшипников, нагрев подшипников.

Полностью Автоматизированная диагностика – концепция «Надежное оборудование-2010». Существует около 300 различных типов неисправностей машин. Даже самый квалифицированный
диагност может пропустить некоторые признаки, которые указывают на неисправность. Полностью Автоматизированная диагностика основана на применении логических правил для определения неисправностей. Этот подход отражает логические построения, которые применяются человеком, когда он выполняет диагностику, но они выполняются быстрее и при этом ничего не пропускается из-за перегруженности, усталости и т.д.
Дополнительные модули RBMware предоставляют возможность использования Экспертных систем для определения неисправностей электрического характера на электродвигателях переменного тока, для анализа смазочных масел и гидравлических жидкостей, для центровки и балансировки, термографии BALTECH TR-01100 и систем дистанционного сбора информации.
RBMware – это комплексная система, которая разрабатывалась в течение более чем 18 лет в целях
обеспечения оптимальной защиты от аварий. Программа RBMware используется 80-ю процентами мировых ведущих компаний. А они являются ведущими компаниями благодаря тому, что защищены с помощью RBMware. Балтех – вибродиагностика оборудования, вибродиагностика подшипников, насосов

Технология низких скоростей – уникальное предложен ие от «Балтех». У обычных анализаторов процесс измерения обычно искажает сигналы очень низкой частоты (< 2Гц) так, что невозможно
провести диагностику неисправностей на низкой скорости (

Вниманию менеджеров отдела технического обслуживания: При планировании периодического технического обслуживания вы должны точно знать, что неправильно работает в машине, чтобы подготовиться к ее ремонту. До тех пор, пока у вас не будет службы диагностики оборудования,
вы никогда не узнаете больше 10% того, что можно знать о машине. Нет необходимости внепланово останавливать машины. Если вы это делаете, значит, у вас нет диагностики оборудования, которая позволит устранить неисправности во-время. Другим огромным преимуществом диагностики оборудования является информация о неумении работников или субподрядчиков выполнять свою работу правильно. Например, если результат анализа показывает много случаев расцентровки, становится ясным, что кто-либо из работников не знает, как выполнить центровку правильно. Возможно, для улучшения выполнения центровки оборудования требуется дополнительное обучение. Балтех – измерители вибрации, контроль вибрации, все параметры вибрации, IORS-2010

Что такое диагностика оборудования?
Я начну с объяснения того, что не относится к диагностике оборудования - "Простые измерения вибрации".
Снятие простых измерений вибрации и их сравнение с нормами не является диагностикой машинного оборудования, а также не является частью предупредительного технического обслуживания. Почему нет? Основанные на нормативных, простые измерения вибрации определят разрушение подшипника, износ шестерни и т.д. на самой последней стадии. Обычно случается так, что механик слышит шум в оборудовании и вызывает специалиста с простым инструментом для его измерения. Это немного похоже на проверку, открыта дверь конюшни или нет после того, как лошадь из нее убежала.
Хорошим применением для таких простых инструментов является проверка, определяющая, достаточно ли низки уровни вибрации оборудования, чтобы не повредить подшипники. Однако при такой проверке нет объяснения, «почему» уровни такие высокие! А как раз это очень важно.
Основанные на нормативных, простые измерения вибрации не имеют никакого отношения к диагностике оборудования.
Но вы можете спросить: «А зачем тогда государство создает нормы вибрации, если они не нужны для диагностики неисправностей оборудования?»
Ответ: «Потому что государственные нормы вибрации устанавливают уровень вибрации, выше которого, с точки зрения этих норм, с оборудованием работать небезопасно. При этом нормы ничего не говорят о том, почему машина так сильно вибрирует».
Если вы изучите эти нормы, вы обнаружите, что для определения причин они ссылаются на другие диагностические методы. Кроме того, государственные нормы только показывают, когда уровень вибрации машины становится опасным для персонала и продукции, и ничего не говорят о том, что если измеряемый уровень низкий, то с машиной все в порядке. В действительности, все неисправности оборудования создают очень низкую вибрацию до тех пор, пока неисправность не превысит 90% своего развития. В большинстве случаев уровни вибрации никогда
не доходят до нормативных до тех пор, пока машина не сломается. Балтех – рекомендует пройти обучение по вибрадиагностике (курс ТОР-103). CSI 2130 – расчет вибрации, нормы вибрации, низкочастотные датчики вибрации, ГОСТ

Виброконтроль! Виброметр BALTECH VP-3420 – портативный прибор компактного исполнения с датчиком и электронным блоком, реализованными в одном корпусе с автономным питанием. Он используется для ручной проверки и диагностики технического состояния механического оборудования. Кроме стандартной функции измерения ускорения, скорости и виброперемещения он также производит измерения на высокой частоте в диапазоне 1кГц-15кГц и регистрировать цифровые значения дефектов подшипниковых узлов. Включение прибора и измерение выпоняется с помощью одной кнопки. Прибор предназначен для измерения среднеквадратического значения виброскорости, размаха вибросмещения и амплитуды виброускорения. Основное назначение-контроль вибрации машин и механизмов вызванной расцентровкой, дисбалансом или ослаблением опор (фундаментов). Прибор соответствует требованиям международного стандарта ISO:10816.