Объявления в Белгороде

Технология балансировки и режим «Дополнительные расчеты» в приборе ПРОТОН-БАЛАНС очень простые и эффективные. Режим предназначен для проведения расчетов, сопутствующих динамической балансировке механизмов и балансировке рабочего колеса:
• определения оптимальной величины пробного груза,
• расчета величины двух заменяющих грузов по заданным местам установки.( в случае невозможности установки груза в расчетное место)
• суммы нескольких векторов
• разности 2-х векторов
• повышения эффективности балансировки турбокомпрессора и прочих механизмов
Расчет пробного груза прибором «Протон-Баланс» - программа позволяет вычислить оптимальную величину пробного груза, исходя из весовых характеристик балансируемого ротора рабочего колеса, уровней вибрации механизма до проведения балансировки, радиуса вращения устанавливаемого пробного груза и оборотов ротора при балансировке вентилятора или турбокомпрессора.

Приспособление для балансировки «Протон-Баланс-II» использует все возможные методы балансировки. Режим «Контроль» - это режим самопроверки, позволяющий убедиться в исправности электронной схемы прибора и правильности функционирования рабочего программного обеспечения микропроцессорного модуля. Перед использованием прибора всегда рекомендуется проверить его работоспособность. Проверку можно проводить как с подключенными датчиками, так и без них - это значения не имеет, поскольку проверяется только сам прибор, датчики и кабели не тестируются. Вид индикатора в режиме контроля показан на сайте «Балтех». Сколько стоит Ваша балансировка в будущем – наш ответ «Очень мало», если Вы купили «Протон-Баланс» и прошли обучение в нашем офисе. Точные численные значения и допуски на тестируемые параметры указаны в паспортных данных на прибор, см. руководство по эксплуатации. Из основного меню режим «КОНТРОЛЬ» можно запустить клавишей «A».

Финишная балансировка или балансировка вентиляторов производится всего за три пуска. Первый пуск, пробный пуск с пробной массой и пуск с рассчитанной балансировочной массой. При использовании прибороа «ПРОТОН-БАЛАНС-II» стенд для балансировки Вам больше не нужен. Конструктивно прибор выполнен в корпусе из ударопрочной пластмассы, габариты корпуса 200?100?45 мм. Корпус имеет встроенный отсек для четырех аккумуляторов типаАА. На лицевой стороне корпуса расположен ЖКИ-индикатор с подсветкой (4 строки по 16 знаков), клавиатура управления и выключатель питания. На верхней торцевой стенке корпуса установлены три разъема: для подключения датчика вибраций и таходатчика, а также разъем, на который выведен измеряемый вибросигнал (для внешних приборов: осциллограф, частотомер, анализатор и т.д.). Электронная схема прибора выполнена в виде трех модулей:
- модуль предварительной обработки вибросигнала;
- модуль управления и расчетов;
- модуль индикатора.

Специалисты ООО «аТРиум» помогут в подборе, проконсультируют, а также осуществят поставку смазочно-фильтрующего оборудования: фильтр напорный 1ФГМ32-25К, 1ФГМ32-25М, 1ФГМ32-10К, 1ФГМ32-10М, 1ФГМ16-25К, 1ФГМ16-10К, 1ФГМ16-25М, 1ФГМ16-10М, 2ФГМ32-25К, 2ФГМ32-25М, 2ФГМ32-10К, 2ФГМ32-10М, 2ФГМ16-25К, 2ФГМ16-10К, 2ФГМ16-25М, 2ФГМ16-10М, 3ФГМ32-25К, 3ФГМ32-25М, 3ФГМ32-10К, 3ФГМ32-10М, 3ФГМ16-25К, 3ФГМ16-10К, 3ФГМ16-25М, 3ФГМ16-10М, 4ФГМ32-25К, 4ФГМ32-25М, 4ФГМ32-10К, 4ФГМ32-10М, 4ФГМ16-25К, 4ФГМ16-10К, 4ФГМ16-25М, 4ФГМ16-10М; фильтр щелевой 10-80-1, 16-125-1, 16-80-1, 25-125-1, 25-80-1, 40-125-1, 40-80-1, 63-125-1, 10-80-2, 16-125-2, 16-80-2, 25-125-2, 25-80-2, 40-125-2, 40-80-2, 63-125-2; фильтр всасывающий сетчатый 8-80, 8-160, 8-80-2, 8-160-2, 10-80, 10-160, 10-80-2, 10-160-2, 20-80, 20-160, 20-80-2, 20-160-2, 40-80, 40-160, 40-80-2, 40-160-2, 80-80, 80-160, 80-80-2, 80-160-2; фильтры сетчатые АС42-51, ВС42-51, ВС42-52, АС42-52, АС42-53 и.т.д.

Лучший инструмент для замены подшипника задней ступицы выпускает компания «Балтех» (Санкт-Петербург). BALTECH HI-1610 разработан специально для автосервисов, автоколонн и автобусных парков, где простой автотранспорта очень критичен с экономической точки зрения.
Этапы замены подшипника задней ступицы:
- Включит нагреватель,
- Снять с помощью съемника старый подшипник
- Подобрать сердечник необходимого размера (по внутреннему кольцу подшипника)
- Установить сердечник и контрольный датчик температуры на внутреннее кольцо
- Установить температуру на дисплее не более 85С (для закрытых со смазкой подшипников), не более 110С для обычных.
- Включить нагреватель и нагреть подшипник ступицы за несколько минут
- Одеть кевларовые перчатки (в комплекте BALTECH), снять подшипник, установить на ступицу.
- Рассказать всем знакомым о преимуществах нагревателей BALTECH HI

Замена передних подшипников происходит легко и быстро, если вы используете нагреватель BALTECH HI-1610. С помощью нашего инструмента замена переднего подшипника займет у Вас 10 минут вместо нескольких часов обычно.
Платформа для нагрева (сердечник нагревателя)
- Выберите размер платформы нагрева (сердечника), который соответствует размерам внутренней части заменяемого переднего подшипника или ступичного подшипника.
- Вставьте платформу для нагрева (сердечник) во внутреннее кольцо заменяемого и нагреваемого переднего (заднего) подшипника. Установите полированную поверхность платформы на магнитный сердечник, и используйте специальную защитную смазку или нейтральную смазку для смазки интерфейса платформы, это поможет установить устойчиво и плотно платформу (сердечник) на нагреватель и сделать процесс нагрева более рациональным.
- Платформа для нагрева (сердечник) должна быть установлена на магнитный сердечник вертикально.
- Сердечник должен быть установлен аккуратно. Падение и вибрация сердечника для нагрева приведет к ее повреждению. После того, как процесс нагрева закончен, немедленно снимите и уберите сердечник, установите

Купить индукционный нагреватель вы всегда можете в компании «Балтех». Индуктивный нагрев очень эффективен с экономической точки зрения. Индукционный нагрев с помощью нагревателей серии BALTECH HI в разы дешевле, специалисты компании «Балтех» проведут тренинг по использованию оборудования и обучат правилам обеспечения надежности подшипниковых узлов, а также при необходимости сделают ремонт и сервис при поломке любого индукционного нагревателя.
Особенности датчика температуры BALTECH HI для индукционного нагрева
- Датчик не применяется в неэлектромагнитной или неметаллической среде.
- Наибольшая предельная температуры для датчика 250°С.
- Если температура на соединении магнита и датчика более 250°С, может произойти короткое замыкание. Поэтому, вы должны использовать специальный неэлектромагнитный датчик.
- Обычно датчик используется в режиме температурного контроля индуктивного нагрева.
- В режиме контроля времени индукционного нагрева датчик может быть использован для измерения температуры нагрева, что помогает пользователю контролировать время нагрева.
- Необходимо приложить датчик к внутреннему кольцу подшипника или рабочей детали, в месте, где нет смазки. Убедитесь, что датчик и рабочая деталь не загрязнены.

Демонтаж подшипников и нагрев подшипников очень легко выполняется с помощью индукционного нагревателя BALTECH HI.
Принцип работы.
Индукционный нагреватель BALTECH HI представляет собой специальный трансформатор с первичной обмоткой с большим числом витков и вторичной короткозамкнутой обмоткой, роль которой выполняет подшипник или нагреваемая металлическая деталь с отверстием, через которое проходит магнитопровод трансформатора. Отношение токов обратно пропорционально отношению числа витков обмоток. Таким образом, переменный ток большой силы, протекающий во вторичной обмотке - в кольцах подшипника (деталей) - вызывает их равномерный нагрев до требуемой температуры. Первичная обмотка и магнитопровод трансформатора при этом не нагреваются. Посадка подшипника считается корректной и правильной только с помощью нагревателей серии BALTECH HI. Нагрев подшипников происходит в несколько раз быстрее традиционных методов нагрева в масле.

Производственная компания КоПак предлагает мешки под цемент,смеси,уголь,хим.продукцию!Немецкое оборудование,высокое качество,абсолютно не рыночные цены!

Группа компаний «СМОЛ» разрабатывает и производит следующее оборудование:
для перемотки, размотки и намотки кабельно-проводниковой, тросовой, канатной продукции, как в барабаны, так и в бухты;
для измерения длины кабельно-проводниковой продукции при отмотке;
для складирования кабельно-проводниковой продукции (различные варианты стеллажей и стоек, а также сетчатый контейнер);
для упаковки продукции (паллетная машина предназначенная для обертывания груза на поддоне в стрейч-пленку);
для прокладки кабельно-проводниковой продукции (различные варианты роликов, а также кабельные домкраты для подъема барабанов);
для перемотки рулонных материалов;
для перемотки мебельной кромки;
для мерной нарезки кабельно-проводниковой продукции (автомат для нарезки кабеля).